
Menjajal Fitur Adaptive Cruise Control dan ADAS Mitsubishi Xforce
Jakarta – Pt Mitsubishi Motors Krama Iudha Sale Indonesia (MMKS) telah menyelenggarakan test drive media yang disebut Xforce Media City Adventure, 13 – 14 Januari 2025.
“Kami menyajikan acara ini untuk memberikan kesan langsung dan membuktikan keunggulan dari Diamond Sense, yang memberikan keamanan, kenyamanan dan kegembiraan Xforce,” Atshi Kurita, presiden MMKS.
Rute Jakarta-Sente dipilih untuk menunjukkan penggunaan indera berlian yang tertanam dalam kondisi nyata, dengan variasi jalan perkotaan, perbatasan kota, rute perbatasan perkotaan, tol, madu yang mewakili liburan di kota-kota besar.
Mulai dari kelompok jalan Jakart, City dan Toll melewati jalan dan tol yang memungkinkan Anda untuk mengeksplorasi fungsi -fungsi seperti tempomatik adaptif dengan peringatan berkecepatan rendah dengan bantuan mengubah bar dan keberangkatan kendaraan.
Rute berlanjut di penjaga, mewakili belitan jalan dan pemandangan indah yang menekankan stabilitas dan manuver terbaik dari Xforce. Kombinasi medan memberikan pengalaman yang nyaman dan dinamis bagi semua peserta.
KSFORCE juga menawarkan kombinasi yang ideal antara efisiensi dan kinerja dengan teknologi eksternal yang kuat, namun elegan, luas, luas dan intuitif, yang hadir untuk memenuhi kebutuhan gaya hidup perkotaan.
Test drive media Mitsubishi Kiforce Ultimate Diamond Sense diarahkan untuk menguji fungsi kain Anda. Jumlah fungsi dalam perasaan berlian alias dalam model ini diamati sebagai tujuh:
Sindonevs mencoba tali langsung Mitsubishi Kiforce Ultimate Diamond Sense, yang paling umum digunakan, terutama di jalur Toll, adalah kontrol pelayaran adaptif.
Fungsi ini, ketika diaktifkan dengan tombol kanan, menambahkan kenyamanan pengemudi, karena kaki kanan tidak dapat lagi menekannya dengan akselerasi dan rem. Mobil secara otomatis berjalan dan menjaga jarak dari objek di bagian depan menuju kontrol pengontrol, dan juga menerapkan pemberhentian yang sempurna.
Ada dua fungsi milik Mitsubishi Kiforce Ultimate Diamond, yang belum diuji selama test drive media, secara otomatis balok tinggi ditambah bantuan tabrakan ke depan.
Balok otomatis mengubah mode cahaya / cahaya di malam hari untuk menghindari zaping kendaraan di sisi yang berlawanan.