Tegang, 2 Pesawat Berputar-putar dan Gagal Mendarat di Bandara El Tari Kupang

LIPUTAN6.com, Jakarta – Dua pesawat maskapai penerbangan dibatalkan oleh Bandara Eu Tari Kupang, Wales -Nusa Tengara (NTT), Jumat (1/31/31/2025). Pembatalan pendaratan pesawat ini disebabkan oleh cuaca yang ekstrem, terutama hujan lebat dan angin kencang.

“Ada dua maskapai penerbangan yang tidak bisa mendarat karena cuaca buruk,” kata hubungan masyarakat hutan El Tari Kupang I Gusti Ngurah Yudi Saputra. Ada cuaca buruk di antara cuppan, Jumat pagi dalam bentuk hujan lebat dan angin kencang.

Dia mengatakan dua udara maskapai adalah udara dengan lompatan di jakarta-pang dan sayap sayap dengan sayap.

Karena tidak mendarat di bandara Tari Kupang, udara udara terpaksa mendarat di bandara Macasar Sultan Haseldin. Meskipun udara sayap harus mendarat di Bandara Maumery.

Batik Air itu sendiri perlu mendarat di Bandara Tari Kupang 6 malam. Pada 30. Tetapi di daerah udara kota, maskapai ini akhirnya memutuskan di udara di udara. Demikian pula dengan udara sayap.

BMKG sendiri adalah peringatan dini untuk cuaca NTT, terutama di Cookang. Dipercayai bahwa hujan sedang dan kencang dan angin kencang terjadi di Kupang dan lingkungannya.

Oleh karena itu, masyarakat disarankan untuk menyadari cuaca buruk di daerah tersebut.

Sebelumnya, ada tujuh penerbangan ke Bali, jadi mereka diarahkan pada hari Sabtu, 28 Desember 2024, Surabaya dan Lomok. Rai Ahmad Simagad Shahab, Direktur Umum Bandara Ngur.

Pembatalan penerbangan mendarat dari pagi pagi. “Penerbangan tujuh terdiri dari lima penerbangan internal dan dua penerbangan internasional,” katanya pada hari Sabtu (28.12.2024).

Dua penerbangan domestik Bandara Ngura Rai Bali ditujukan kepada Surabaya, penerbangan Lion Air di rute seminari-cherry dan rute yogakarta-bali.

Tiga penerbangan domestik lainnya yang ditujukan ke Lombok, penerbangan udara Batik Surabaya-Bali Air Road Balikpan-Bali Road.

“Ketika dua penerbangan internasional mengalami disko, Malindo Ori Melbourne-Bali ditujukan kepada Surabaya dan tanah Air Asia ditujukan kepada Lombok,” kata Sidok.

Bandara Gusti Ngura Rai menjelaskan bahwa prosedur diskast adalah bagian dari keselamatan penerbangan, salah satunya dalam cuaca buruk.

Dari sore ini, prosedur pendaratan dilakukan di bandara lain, dengan mempertimbangkan intensitas hujan yang kuat, yang menghasilkan visibilitas minimal atau visibilitas minimal.

Di pagi hari, Sidrug juga dipindahkan ke hujan lebat, menyebabkan penundaan di I Gusti Ngurah Rai.

“Data yang kami terima adalah 10 penerbangan internal dan empat penerbangan internasional tertunda 60-120 menit dari jadwal,” katanya.

Sebelum semua penerbangan, penundaan terasa aman, dan para penumpang yang tidak dapat mendarat di Bali akhirnya tiba.

Bandara Christmas dan Baltik Selatan OMA lebih memperhatikan tahun baru, membentuk transportasi untuk memenuhi kebutuhan semua penumpang.